1.瀝青混凝土的面層施工的施工縫應(yīng)該緊密連接，接縫處理要平順。
2.接縫的上下成的縱縫需要錯(cuò)開150毫米，這是對(duì)于熱縫的要求，而冷接的施工縫在30到40厘米左右，相鄰的兩幅以及上下的橫向接縫應(yīng)該錯(cuò)開1米以上，這是行業(yè)內(nèi)的規(guī)定，也是相關(guān)監(jiān)理單位質(zhì)量檢查的一大要點(diǎn)。
3.對(duì)于高等級(jí)的路面，盡量減少接縫，若是因著施工中的各種不可控因素，接縫處需要仔細(xì)處理。
4.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪的應(yīng)該選擇使用熱接縫，對(duì)于已經(jīng)鋪好的部分預(yù)留下10到20厘米的寬度不進(jìn)行碾壓，后續(xù)的梯隊(duì)在碾壓作業(yè)過程中，在對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行跨縫壓實(shí)。
5.梯隊(duì)作業(yè)譚鷗中若出現(xiàn)了冷接縫，將先鋪設(shè)好的瀝青混凝土路面的瀝青混合料進(jìn)行刨除，然后涂刷粘層油后在進(jìn)行重新新料的攤鋪。新料的重疊要在已經(jīng)鋪好的基層以上5到10厘米以上，然后進(jìn)行跨縫壓實(shí)。
處理接縫的兩大原因
1.接縫在后期的使用過程中，是最容易發(fā)生開裂和損壞的地位，瀝青混凝土路面屬于柔性路面，在受到行車壓力過大的時(shí)候，會(huì)發(fā)生較大的形變，需要進(jìn)行接縫處理。
2.接縫處會(huì)影響整體路面的平整度，隨著道路荷載的改變，有的路面會(huì)出現(xiàn)一定的高低落差，對(duì)于行車帶來(lái)一定的安全隱患。
