泡沫瀝青冷再生施工工藝
泡沫瀝青冷再生技術是道路養護與翻新的核心工藝之一，以舊瀝青路面材料為主要原料，摻入泡沫瀝青、新集料及添加劑，在常溫下拌合、攤鋪、碾壓成型，具有環保、節能、成本低的優勢，廣泛應用于市政道路、高速公路基層或底基層施工。其完整施工工藝如下：
一、施工準備階段
舊料回收與檢測
對原有破損路面進行銑刨回收，將銑刨后的舊瀝青混合料按粒徑分級堆放，避免雜質混入。
檢測RAP的各項指標：包括瀝青含量、礦料級配、含水率、針入度等，根據檢測結果確定新集料、泡沫瀝青的摻配比例。
原材料準備與配比設計
泡沫瀝青制備：將基質瀝青加熱至160-180℃，通過泡沫瀝青發生器，向瀝青中注入高壓水和壓縮空氣，使瀝青膨脹形成均勻泡沫，發泡倍率需達到10-15倍，半衰期≥8s。
其他材料：準備碎石、石屑等新集料，以及水泥、石灰等穩定劑；根據試驗確定最佳配比，一般泡沫瀝青摻量為2.5%-4.0%，穩定劑摻量為1.0%-2.5%。
設備調試與場地布置
配備專用施工設備：銑刨機、冷再生拌合機、攤鋪機、壓路機、泡沫瀝青發生器等，提前調試設備確保運行正常。
清理施工路段，設置交通管制標識，劃定拌合區、攤鋪區，做好排水措施。
二、現場拌合階段
就地拌合
適用于基層翻新工程，將冷再生拌合機行駛在銑刨后的路面上，同步完成舊料破碎、新集料添加、泡沫瀝青噴灑及拌合作業。
控制拌合深度和速度，確保混合料拌合均勻，無花白、結塊現象，拌合后混合料含水率宜高于最佳含水率0.5%-1.0%，防止碾壓時出現松散。
廠拌法
適用于大規模施工或對混合料質量要求高的項目，將RAP、新集料、穩定劑按配比送入廠拌設備，在拌合站完成計量、拌合后，運輸至施工現場攤鋪。
廠拌法可精準控制配比，混合料質量更穩定，但需增加運輸環節，適合長距離施工。
三、攤鋪階段
混合料運輸與卸料
采用自卸車運輸混合料，車廂需覆蓋篷布防止水分散失，運輸過程中避免急剎車導致混合料離析。
卸料時攤鋪機應勻速行駛，自卸車在攤鋪機前方10-30cm處停車，緩慢卸料，由攤鋪機推送前進。
攤鋪作業
選用履帶式攤鋪機，攤鋪速度控制在1.5-3.0m/min，保持勻速、連續攤鋪，避免中途停頓。
控制攤鋪厚度和平整度，松鋪系數根據試驗確定（一般為1.2-1.3），攤鋪后混合料的溫度宜控制在常溫（無需加熱）。
對于加寬路段或接縫處，采用人工補料找平，確保接縫平順。
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